“短吻鳄”和“阿帕奇”同舰亮相引关注

企业团队 / 2021-08-21 01:54

本文摘要:“短吻鳄”和“阿帕奇”同舰亮相谓之注目卡-52“短吻鳄”(前两架)与AH-64D“阿帕奇”(后两架)同舰亮相日前,埃及发布一段军事演习视频,俄制卡-52“短吻鳄”武装直升机与美制AH-64D“阿帕奇”武装直升机同时亮相埃及海军“纳赛尔”号两栖反击舰的画面引发外界注目。作为分属美俄装备的两款武装直升机,“短吻鳄”与“阿帕奇”鲜有“同框”机会,但埃及同时享有这两型直升机,使得它们不仅可以同舰亮相,还从“输掉”出了“队友”。

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“短吻鳄”和“阿帕奇”同舰亮相谓之注目卡-52“短吻鳄”(前两架)与AH-64D“阿帕奇”(后两架)同舰亮相日前,埃及发布一段军事演习视频,俄制卡-52“短吻鳄”武装直升机与美制AH-64D“阿帕奇”武装直升机同时亮相埃及海军“纳赛尔”号两栖反击舰的画面引发外界注目。作为分属美俄装备的两款武装直升机,“短吻鳄”与“阿帕奇”鲜有“同框”机会,但埃及同时享有这两型直升机,使得它们不仅可以同舰亮相,还从“输掉”出了“队友”。

“阿帕奇”自上世纪90年代之后“闻名于世”,特别是在在海湾战争中充分发挥巨大作用。此后,该机之后长年“抢走”世界武装直升机综合性能排行榜榜首。

“短吻鳄”由苏联卡莫夫设计局设计,该机抛弃传统的node双座设计模式,使用“标新立异”的三大双座布局,主要是为了让两名飞行员共用仪表数据,便利飞行员交流,提升登陆作战因应能力。与“阿帕奇”比起,“短吻鳄”有两项“独门绝技”。一是配有驾驶舱潜水系统,在遇上紧急情况时,可协助飞行员驾驶舱潜水,这也是世界上首款配有驾驶舱潜水系统的现役武装直升机。二是使用共轴双旋翼,不仅提升了机体机动性和简单飞行高度,还使机体结构更为灵活。

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不过,“短吻鳄”使用的三大双座布局和共轴双旋翼设计也使其备受争议。一方面,很多国家不拒绝接受三大双座布局,却是node双座才是主流模式。另一方面,该机使用的共轴双旋翼设计不存在上下旋翼打人问题,安全隐患仍然没获得解决问题。

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相比之下,“阿帕奇”使用四叶片式主尾旋翼设计,机体前段使用多梁不锈钢结构生产,后段用于蜂巢结构,比“短吻鳄”要安全性、巩固一些。在基础性能方面,“短吻鳄”与“阿帕奇”在仅次于降落重量和仅次于飞行速度上基本非常,但在武器配备能力上,前者更胜一筹。“短吻鳄”翼下装有4个机腹,可挂架4个B-8火箭升空巢,每个升空巢配有20枚火箭弹,这意味著该机在很短时间内就能“编织”出有一道长约1千米、长大约200米的“火墙”。另外,该机配有一门30毫米口径机关炮,还可挂架12枚反坦克导弹。

“阿帕奇”除备有一门机关炮外,还配有76枚70毫米直径的火箭弹和不多达16枚反坦克导弹等。尽管从整体性能看,“短吻鳄”与“阿帕奇”不相上下,甚至在一些方面略胜一筹,但在外贸市场上,“短吻鳄”却屡次不敌“阿帕奇”。

一方面,美国在世界军贸市场上的主导地位为“阿帕奇”带给源源不断的订单;另一方面,“短吻鳄”实战经验较少,比起“阿帕奇”,缺乏鲜亮的“成绩单”。


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